FAQ: Ventilateur Qui Tourne Apres Arret Du Moteur?

Bizarre, pour que le ventilo tourne environ 10 min après l’arret c’est que le moteur a chauffé et necessite encore un refroidissement. Donc un capteur qui donne une fausse info. Fais gaffe a la charge de la batterie si tu fais beaucoup de petits trajets, celle-ci ne pourra pas se recharger correctement.

Pourquoi le ventilateur de ma voiture se déclenche?

Généralement lorsque les ventilos se déclenchent sans raison, c’est que le calculateur les déclenche par sécurité car il a décelé un défaut de sonde de température. Le manque de chauffage c’est que l’eau chaude ne circule pas dans le radiateur de chauffage.. besoin de purger, colmaté etc

Quand le ventilateur moteur se met en route?

Le ventilateur moteur se met en marche lorsque le termo-contact lui signale que le liquide de refroidissement est à une température proche des 90°C. Le ventilateur s’arrête lorsque le liquide redescent à 80°C.

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Pourquoi le radiateur de la voiture se met en route?

– si le ventilateur se met en marche, c’est que le thermocontact est hors d’usage; il faut le remplacer. Si elle s’allume, l’alimentation est bonne et le moteur du ventilateur est défectueux. Dans le cas contraire, c’est l’alimentation qui est coupée à un endroit du circuit.

Comment fonctionne un ventilateur de radiateur de voiture?

Le ventilateur débrayable est mis en route sous l’action d’un embrayage électromagnétique commandé par un thermo-contact baignant dans le liquide de refroidissement. Il se déclenche lorsque la température de celui-ci est trop élevée.

Comment savoir si le ventilateur voiture fonctionne?

Si le moteur montre des signes de surchauffe, arrêter et regarder pour voir si le ventilateur fonctionne. Démarrer la voiture et la laisser tourner au ralenti accéléré. En l’absence de flux d’air à travers le radiateur, il va bientôt se réchauffer à la température à laquelle le ventilateur doit être couper.

Quand se declenche le ventilateur?

La première commande déclenche la première vitesse du ventilateur quand la température du liquide est aux environs de 90°C, tandis que la deuxième vitesse est enclenchée lorsque la température atteint les 100°C.

Pourquoi mon ventilateur ne se declenche pas?

Tout d’abord contrôle ton ventilateur de radiateur en le branchant en direct sur ta batterie, tu vera si c’est lui qui est grillé. Si c’est pas lui, 2 causes: soit le thermo contact de motoventilateur soit ton calorstat. Pour le thermo contact, sur ED9 il se trouve en dessous du ventilateur une pièce verte, de tête.

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Pourquoi le ventilateur ne tourne pas?

Dans le cas où le ventilateur ne tire pas et entraîne mal l’air, vous devrez démonter le boîtier dans lequel se trouve le moteur. Parfois, le fait que l’hélice ne tourne pas peut signaler un manque de lubrification dans le palier lisse installé dans le moteur électrique.

Comment tester un radiateur de voiture?

Si vous suspectez une défaillance de celui-ci voici les signes d’un radiateur défectueux:

  1. Liquide de refroidissement qui fuit sur le sol.
  2. Surchauffe du véhicule.
  3. Boues dans le radiateur.
  4. Niveau de liquide de refroidissement anormalement bas.

Quel est le rôle du thermostat dans une voiture?

La fonction principale d’un thermostat est de maintenir une température de fonctionnement optimale (aux environ de 100°C) dans le moteur de la voiture. Au démarrage du moteur, le thermostat sera fermé et empêchera la circulation du produit au niveau du radiateur de refroidissement.

Comment enlever bulle d’air circuit de refroidissement?

Ouvrez en même temps le bouchon de votre radiateur et laissez votre vase d’expansion sans bouchon pour aider le liquide à sortir par gravité: l’ air doit compenser l’extraction de l’eau. Démarrez ensuite votre moteur pendant 10 minutes environ pour faire tourner le liquide dans le système et le purger.

Comment fonctionne un embrayage de ventilateur?

Une valve à l’intérieur de l’ embrayage régule le flux d’huile silicone spéciale. L’huile transmet le couple moteur en faisant tourner le ventilateur. L’ embrayage du ventilateur peut être entraîné par une courroie et une poulie ou directement par le moteur lorsqu’il est monté sur le vilebrequin.

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Comment ça marche un ventilateur?

En tournant à l’envers, le ventilateur “tire” l’air froid depuis le sol vers le haut, puis renvoie l’air chaud accumulé au plafond vers le bas. Suivant les lieux, le ventilateur peut ainsi réduire les besoins de chaleur de la pièce et permettre des économies d’énergie.

Où faire réparer un radiateur de voiture?

En cas de brèche importante à réparer sur l’organe de refroidissement. Lorsque le radiateur présente d’importantes fuites, il vaut mieux faire appel à un mécanicien.

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