Réponse Rapide: Quand Le Ventilateur Moteur Se Met En Route?

Le ventilateur moteur se met en marche lorsque le termo-contact lui signale que le liquide de refroidissement est à une température proche des 90°C. Le ventilateur s’arrête lorsque le liquide redescent à 80°C.

Quand se declenche le ventilateur?

Quand la température du liquide atteint un seuil prédéfini, le thermocontact déclenche la rotation du ventilateur, puis l’arrête lorsque le liquide est suffisamment refroidi. Il est généralement situé à la base du radiateur ou sur une durit du circuit.

Pourquoi le ventilateur de ma voiture se déclenche?

Généralement lorsque les ventilos se déclenchent sans raison, c’est que le calculateur les déclenche par sécurité car il a décelé un défaut de sonde de température. Le manque de chauffage c’est que l’eau chaude ne circule pas dans le radiateur de chauffage.. besoin de purger, colmaté etc

Pourquoi le ventilateur ne se declenche pas?

Tout d’abord contrôle ton ventilateur de radiateur en le branchant en direct sur ta batterie, tu vera si c’est lui qui est grillé. Si c’est pas lui, 2 causes: soit le thermo contact de motoventilateur soit ton calorstat. Pour le thermo contact, sur ED9 il se trouve en dessous du ventilateur une pièce verte, de tête.

You might be interested:  Souvent demandé: Quelle Moteur Diesel Choisir?

Comment savoir si le ventilateur du radiateur fonctionne?

Pour tester un ventilateur moteur, il suffit de le débrancher et d’enlever son connecteur. Vous trouverez deux fils dont un bleu: brancher le fil bleu sur le signe moins “-” de la batterie et brancher le deuxième fil sur le signe plus “+”.

Comment fonctionne un ventilateur de radiateur de voiture?

Le ventilateur débrayable est mis en route sous l’action d’un embrayage électromagnétique commandé par un thermo-contact baignant dans le liquide de refroidissement. Il se déclenche lorsque la température de celui-ci est trop élevée.

Pourquoi le radiateur de ma voiture se met en route?

– si le ventilateur se met en marche, c’est que le thermocontact est hors d’usage; il faut le remplacer. Placez un petit récipient sous le thermocontact lorsque vous le dévissez pour ne pas asperger de l’eau partout, Si elle s’allume, l’alimentation est bonne et le moteur du ventilateur est défectueux.

Pourquoi ventilateur voiture tourne après arrêt?

Bizarre, pour que le ventilo tourne environ 10 min après l’ arret c’est que le moteur a chauffé et necessite encore un refroidissement. Donc un capteur qui donne une fausse info. Fais gaffe a la charge de la batterie si tu fais beaucoup de petits trajets, celle-ci ne pourra pas se recharger correctement.

Quel est le rôle du thermostat dans une voiture?

La fonction principale d’un thermostat est de maintenir une température de fonctionnement optimale (aux environ de 100°C) dans le moteur de la voiture. Au démarrage du moteur, le thermostat sera fermé et empêchera la circulation du produit au niveau du radiateur de refroidissement.

You might be interested:  FAQ: Comment Faire Le Calage D'Un Moteur?

Comment tester un moteur de ventilateur de clim?

Tournez la climatisation sur la commande de chauffage. En utilisant un test voltmètre branchez-le sur le connecteur du faisceau. Passez d’une vitesse à l’autre pour tester le ventilateur et vérifiez la tension à chaque vitesse, il devrait changer en fonction de la vitesse.

Où se trouve le relais de ventilateur de refroidissement?

Le relais du ventilateur de refroidissement est normalement situé soit dans le fusible du compartiment inférieur et dans le centre du relais, soit monté sur l’ensemble du ventilateur électrique derrière le radiateur.

Comment tester un thermo contact du radiateur?

Tu peux la tester avec un multimètre (position mesure de résistance). Lorsqu’elle est démontée, température froide, tu dois voir une résistance infinie.

Comment savoir si le circuit de refroidissement fonctionne?

Observez la jauge de température.

  1. La jauge de température doit indiquer une température convenable.
  2. Si votre voiture roule avec la jauge de température dans le rouge, elle est en surchauffe.
  3. En cas de problèmes au niveau du circuit de refroidissement, le moteur peut aussi être constamment refroidi.

Comment connaître le sens d’un ventilateur?

En général une flèche est présente sur le ventilateur pour indiquer le bon sens. Si il est déjà monté et qu’il tourne, il suffit de passer un mouchoir devant. Si le mouchoir se colle sur le ventilateur, cela signifie que le ventilateur “Aspire”. Si il est repoussé, le ventilateur expire l’air.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *