FAQ: Comment Faire De La Piste Moto?

Vous devez être détenteur du permis moto, soit le permis A. Pour les mineurs, voire les plus grands qui n’ont pas le permis moto, la FFM peut délivrer après examen le CASM. Ce Certificat d’Aptitude au Sport Motocycliste vous permettra de rouler sur circuit sans permis moto.

Comment faire de la compétition de moto?

Appartenir à un club moto affilié à la FFM vous simplifie les démarches nécessaires à l’obtention d’une licence, qu’elle soit destinée aux entraînements ou aux compétitions. Une fois prêt à concourir, inscrivez-vous à la course au moins 21 jours avant, au risque de vous faire pénaliser.

Comment préparer une moto pour la piste?

1 – Contrôler tous les niveaux et faire l’appoint (huile, liquide de refroidissement, liquide frein et d’embrayage). 2 – S’assurer de toute absence de fuite (carters, raccords de Durits, reniflards, etc.). Une mécanique non-étanche n’est pas autorisée à entrer sur la piste.

Pourquoi faire de la moto sur circuit?

Pour pallier les risques d’accident et limiter les courses sauvages et illégales, le circuit moto est nécessaire. Effectivement, c’est un lieu où on peut se défouler tout en garantissant sa sécurité avec un espace qui devrait suivre des normes.

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Quelle moto pour piste et route?

Petits budgets: 5 motos pour rouler sur piste différemment

  • Honda CB 500, facile à prendre en main.
  • Yamaha TRX 850, une agilité hors norme.
  • Yamaha SZR 660, maniable et coupleuse.
  • Aprilia SXV 550, un supermotard très performant mais capricieux (euphémisme)
  • Votre moto de tous les jours sur piste, pourquoi pas?

Comment passer le CASM?

Pour vous inscrire à l’examen du CASM, rendez-vous sur http://licencie.ffmoto.net après avoir regarder la vidéo explicative réalisée par la Fédération Française de Motocyclisme. Il n’y a pas de remboursement sauf sur présentation d’un certificat médical jusqu’à 48h après la session.

Quel budget pour faire de la piste moto?

Comptez un budget piste entre 160€ et 260€ la journée de roulage sur circuit, voire 300 € pour les coachings. Le coaching est conseillé pour débuter sur piste et apprendre à piloter une moto sur circuit. Vous progresserez beaucoup plus rapidement avec un coach.

Comment debuter la piste?

débuter la moto sur piste

  1. Il faut de l’expérience motarde avant de débuter la piste à moto.
  2. Il faut le permis moto pour rouler sur circuit.
  3. Il faut une moto spécifique pour le circuit.
  4. Il faut une assurance spécifique pour rouler sur piste.
  5. Il faut un équipement spécifique pour débuter la piste à moto.

Quel sportive choisir pour commencer?

Toutes les motos pour débuter (permis A2)

  • Ducati Scrambler 400.
  • Honda CBR 250 R.
  • Honda CRF 250 L.
  • Honda CB 300 R.
  • Honda NC 700 X.
  • Honda CB 500 F, modèle 2013 et suivants.
  • Honda CB 500 F, nouveau modèle 2016.
  • Honda CB 500 X, avec nouveau modèle 2016.
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Pourquoi les gens aiment les motos?

Une intense sensation de liberté C’est pourquoi la conduite moto, pratiquée avec responsabilité, fait grandir dans sa tête, mûrir. Mais la moto, c’est la liberté de pouvoir aller là où les autres véhicules terrestres à moteur ne vont pas. De pouvoir s’arrêter où on veut, sans gêner. De pouvoir rouler très vite… ou pas.

Pourquoi les hommes aiment les motos?

Il domine sa moto et il sait la maitriser. Fidèles à leur moto, les motards y accordent une importance particulière. Avouons-le, la plupart des hommes en moto se font toujours un plaisir de dépasser les limites de vitesse imposées quand ils ont en l’occasion. Ils aiment tester la puissance de leur bécane.

Pourquoi ne pas faire de la moto?

Les accidents impliquant des motos font entre 600 et 1.000 morts par an sur les routes de France. Soit à peu près autant que le nombre de morts dans un accident du travail. Dans le même temps, les accidents domestiques de la vie courante font bon an mal an 20.000 morts chaque année, soit plus de quatre fois plus.

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